外媒音信，本田在电动化赛谈的豪赌透顶失利，多款新车形式临阵砍掉，包括颂赞 RSX、Afeela 1、本田 0 系列轿车与 SUV一起早夭。电动化计策翻车让本田账面平直亏欠2.5 万亿日元（约 159 亿好意思元），大齐亏欠之下，本田蹙迫开源节流、压缩研发开支。
最平直的省钱决策便是：延后换代、拉长现金车型投军周期，抵消耗者而言意味着新车换代变慢、老款多卖好几年。据《Automotive News》媒体拿到的供应商里面备忘录，下一代奥德赛照旧被推迟了至少三年，新的时刻表是2030年3月。
现金雅阁也会再多撑一年，坐褥周期蔓延到2030年3月。这份文献莫得说起下一代轿车，但媒体臆度它可能会造成纯混动车型。
HR-V——本田上个月销量第二好的SUV车型——将以现金形态连接销售至少两年。这意味着第四代HR-V可能要比及2032年才会来。
颂赞的日子照旧很不好过了：TLX和ZDX已死，银河游戏在线娱乐中国官网RDX也将暂时停产。咫尺，蔓延现金Integra和MDX的人命周期，无异于往伤口上撒盐。
Integra至少会卖到2032年3月。到其时，这款车差未几照旧快十岁了，意味着它将走上ILX的老路。那可不是一个值得复制的套路——那台轿车即使进程屡次改款，最终如故变得乏东谈主问津。
相同，下一代MDX也被推迟到了2031年头。届时现金MDX也将满十岁。筹商到MDX是颂赞销量十足跨越的车型，这一步风险不小。
本田发言东谈主Jessica Fini向该媒体确认了这份信函的信得过性，并暗示公司“对咱们改日的居品计策终点有信心，包括之前公布的商量——将咱们屡获盛誉的混动工夫膨胀到更多车型上”。
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